Não conhecido detalhes sobre Petrobras Carlos Eduardo Veiga

voltei a usar relógio automático só do gozação, encostando os ecodrive e a quartzo (por enquanto).

O efetivo estacionaestaficafixa jazepararpermanecequedavem processo do reduçãeste… contudo obviamente não tais como você escreve, caso contrário teria de pedir a sua colaboração em formar conosco…

A opçãeste mais racional e que oferece maior flexibilidade seria desprovido duvida 2 Navantia JC I, porém e os F35 ???

Em termos por relaçãeste custo-benefício, o qual se estima é qual este investimento em um porta-aviões moderno precisa ser, forçosamente, diluído ao longo Destes 55 anos previstos de modo a a operaçãeste do navio.

desculpe, contudo onde o presente valor? normamlmente o que se tem noticiado, é de que este nosso valor seriam de modo a duas unidades….acaso vc nãeste multiplicou por 2 não??

Dito isso, existe 1 vácuo de que surgirá usando a possível desativação Destes Hawks americanos por treinamento “inicial” embarcado, num futuro nãeste demasiado distante.

Este apego ao multi qualquer coisa acaba distorcendo a visãeste sobre as reais necessidades e cria dicotomias com sentido.

Claro de que aviação baseada em base de modo a MR (Reconhecimento Marítimo) e ataque (caças com ASM) seria um Muito boa complemento. Porém pelo fundo do mar é que se chega aos navios capitais.

Exclusivamente aponto que as bases terrestres são clique para obter mais informações fixas e estão ao alcance de mísseis cruzeiro. Penso qual em caso por conflito as aeronaves deveriam ser dispersas, o precisamente acontecendo utilizando mísseis por cruzeiro.

), ou faça que nunca a RN use padrões de construção da marinha mercante (pois o estaleiro nãeste teria qual ser especifico para navios militares.

Há outros aspectos a considerar na operaçãeste por aeronaves embarcadas… balançeste e caturro, mínimos meteorológicos, dentre outros… abraço a todos…

O Brasil por suas dimensões continental ja passou da hora e vez de deter uma marinha pujante defendendo este nosso interece geopolítico e deixar de ser piãeste do manobra.Parabfoins aos idelizadores da marinha brasileira, é Assim sendo qual pensa uma Colossal NAÇÃEste.

Se observarmos o Tio Sam e até a China, há discussões e posições bem Ainda mais claras quanto ao porte e posicionamento do suas marinhas, porém pelo Brasil isto parece ser tabu.

Isso para além da questãeste da defesa do nosso território, de que vem sendo bem exercida este suficiente para não deter pesqueiro chinês realizando gracinha na minha e sua ZEE, ao contrário da pilhagem qual vemos em mar argentino.

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